CAPACETES para Auto e Kart
Os regulamentos das provas nacionais e internacionais regram que se deve exclusivamente se utilizar de capacetes homologados pela FIA ou pelo Instituto Snell, nos Estados Unidos. Para que estas peças tenham reconhecidas as suas qualidades, por meio dos selos de produto homologado, são feitos diferentes testes de impacto e aerodinâmica. As fábricas investem pesado neste aprimoramento.
Assim, ao comprar um novo capacete, sempre confira a etiqueta de homologação da peça. Na etiqueta podem ser verificados o fabricante e modelo do capacete, nº de série, nº da homologação, tamanho e o prazo de validade.
Sim, os capacetes têm prazo de validade e, fora deste período, não podem ser usados em competições oficiais.
Escolher certo o capacete é fundamental, pois se trata de um item de segurança para o piloto.
Portanto, a escolha errada pode significar à ausência de proteção à cabeça em eventual acidente.
O capacete escolhido deve estar de acordo com as suas necessidades.
Por isso, se você vai pilotar por horas (provas de Endurance) o ideal é escolher um modelo feito de fibra de carbono, ele é leve e de alta resistência.
Se você vai pilotar em provas rápidas de baterias, as chamadas provas “Sprint”, você pode escolher um modelo feito de fibra de vidro e kevlar, que lhe oferece muito boa resistência, porém é mais pesado que o de fibra de carbono.
Certifique-se também de que ele tenha um bom sistema de ventilação.
Uma boa aerodinâmica evita que a viseira embace e garante a renovação do ar internamente.
A grande diferença entre os capacetes de Auto e Kart, é o seu forro interno.
Para autos é necessário a forração anti chamas, já para o kart não.
Capacetes para Rally
Também conhecidos como Open Face, estes capacetes são usados específicos para rally, ou em competições históricas.
Na pratica do Rally é necessário um campo de visão com maior amplitude, por isso usa-se o capacete aberto (open face), diferente do circuito que você tem uma visão focada na pista.
Normalmente eles possuem intercomunicadores já embutidos no casco. Mas também podem ser adaptados posteriormente.
Estes capacetes também respeitam as mesmas normas dos capacetes fechados, validades, composição de casco, e forros internos, assim como os fechos de segurança.
Sua composição de casco é também igual aos fechados, ou seja, existem cascos com composição mista, Kevlar e fibra de vidro, e os que são totalmente em fibra de carbono.
Para saber qual o seu tamanho correto siga as instruções que informamos abaixo.
Tamanho do capacete.
Antes de comprar, você deve saber qual o tamanho apropriado.
Ele não pode ser largo, pois pode se soltar em caso de colisão, mas também não pode ficar excessivamente apertado em sua cabeça.
O ideal é que ele entre sem que você tenha que fazer muito esforço.
Para saber seu tamanho, basta medir a circunferência da cabeça com uma fita métrica, você deve passá-la próxima à ponta superior das orelhas e pouco acima das sobrancelhas.
Agora, é só conferir o tamanho:
Os capacetes para automobilismo utilizam para a perfeita amarração, uma cinta de material muito resistente à tração e uma fivela metálica dupla, para que o capacete não se solte em caso de acidente.
Não aceite capacetes com engates de click, ou mesmo de plástico, eles não são para pratica de automobilismo.
Viseiras e sobre viseiras
Outro item de suma importância são as viseiras.
Eles devem ser de policarbonato resistente com no mínimo 03 mm de espessura.
As viseiras têm varias cores, cada uma para a devida situação.
Transparentes, fumê, fumê escuro, espelhadas, multi cores, âmbar etc
As sobre viseiras fazem uma função muito especial principalmente para uso em protótipos abertos e formulas, onde recebem sujeira da pista.
Assim, no momento que você nota que a sobre viseira está suja, basta tirar a cobertura que você terá sua viseira novamente limpa e transparente.
Tudo é muito bem pensado, projetado e testado para a sua segurança.
Use com segurança para a sua segurança.
Capacete Stilo open face com intercomunicador
Capacete Stilo Carbono
Viseiras policarbonato 3mm
Sobre viseiras
Capacete Turn One Oreca Open Face, kevlar e fobra de vidro, forro ainti chamas, com intercomunicador.
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